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ADN-IDEP-R13.1-SMS — Especificaciones Públicas · SMS · R0

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Especificaciones Públicas · ADN-IDEP-R13.1

SMS — Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional

El curso que enseña a identificar el peligro antes de que se convierta en accidente
IDEA · Instrucción valiosa y sofisticada desde 1984 · Certificación INAC N.º 10 · J-31587156-4
40 horas · 10 materias
Modalidad híbrida
5 jornadas
Diploma de culminación
✅ Curso abierto
Código del instrumentoADN-IDEP-R13.1-SMS
Código del servicioES-SMS
Nombre comercialSistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS)
SiglaSMS
Tipo de cursoEspecial · Crecimiento profesional
Marco de referenciaRAV 5 · ICAO Anexo 19 · ICAO Doc. 9859
Conduce aDiploma de culminación IDEA (institucional)
RevisiónR0 · Septiembre 2026
ElaboróWhitney Gómez · Diseñador Académico · Categoría TDC
AprobóJhonata Figueroa · Gerente de Diseño
⚠️ Un aviso antes de empezar. La información comercial de este curso está en desarrollo. Precios, modalidades de pago, calendario de cohortes y políticas comerciales aún no están aprobados por Dirección. Todo lo marcado En desarrollo se completa antes de abrir inscripciones.

📑 Cómo está armado este documento

Si lo lees en PDF, usa el panel de navegación lateral para saltar entre módulos. Si lo abres en el celular y no ves el panel, descarga un lector de PDF gratuito; el índice te lleva directo a lo que buscas.

  1. Nosotros — quién es IDEA, dónde estamos, cómo contactarnos
  2. Información del curso — para qué sirve, a qué conduce, requisitos y costos
  3. Filosofía del curso — qué profesional forma y por qué
  4. Perfil de Egreso — qué sabe, qué sabe hacer y cómo actúa el egresado
  5. La Mentalidad del IDEADOR — la diferencia que no se ve en el certificado
  6. La Ruta del Éxito — dónde encaja este curso en tu carrera
  7. Razones para elegir IDEA — diferenciadores concretos
  8. Descripción del servicio — pénsum, horas, qué incluye y qué no
  9. El Estándar Académico de IDEA — por qué da igual qué instructor te toque
  10. Preguntas frecuentes
  11. Procedimiento de nuevo ingreso
  12. Cierre y nota regulatoria
Revisión Fecha Descripción del cambio
R0 Septiembre 2026 Primera emisión. Documento creado a partir del ADN completo del curso de SMS.

MÓDULO 1Nosotros

Quiénes somos

IDEA — Instituto de Especialidades Aeronáuticas es un Centro de Instrucción Aeronáutica venezolano fundado en 1984. Llevamos más de cuatro décadas formando al personal que sostiene la aviación del país: pilotos, tripulantes de cabina, técnicos de mantenimiento y despachadores de vuelo.

Operamos con la Certificación INAC N.º 10, otorgada por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela. Esa certificación no es un adorno: significa que nuestros programas, instructores e instalaciones están sometidos a inspección y auditoría permanente de la autoridad aeronáutica.

🛡️ Una nota que aplica especialmente a este curso. IDEA no solo enseña SMS: opera su propio SMS como proveedor de servicios aeronáuticos alcanzado por la RAV 5. Cuando estudias aquí, el sistema que estás aprendiendo es el mismo que funciona en el edificio donde estás sentado.

Nuestras divisiones

🎓 CIA
Centro de Instrucción Aeronáutica. Las carreras regulares y los cursos especiales, presenciales y en modalidad híbrida.
🛒 Aerotienda
La tienda de IDEA. Inscripciones, pagos, uniformes, materiales e insumos para el estudiante aeronáutico.
💻 Plataformas digitales
Portal académico, biblioteca virtual, banco de preguntas, sistema de expedientes y soporte al estudiante.
🎧 Soporte académico
Coordinación por sede, canal de tickets, atención al estudiante y seguimiento de expediente.
📐 Diseño Académico
El equipo que construye y audita cada curso: pénsum, contenidos, evaluaciones y estándar de instrucción.
🔧 OMA
Organización de Mantenimiento Aeronáutico de IDEA — un entorno real regido por su propio SMS.

Dónde estamos

IDEA opera en seis sedes en todo el país. Cualquiera de ellas puede dictar SMS.

📍 Maracaibo
Dirección, teléfono y horario · verificar con Dirección
📍 Caracas
Dirección, teléfono y horario · verificar con Dirección
📍 Barquisimeto
Dirección, teléfono y horario · verificar con Dirección
📍 Valencia
Dirección, teléfono y horario · verificar con Dirección
📍 Margarita
Dirección, teléfono y horario · verificar con Dirección
📍 San Cristóbal
Dirección, teléfono y horario · verificar con Dirección
⚠️ Datos de contacto pendientes. Direcciones exactas, teléfonos por sede, correos de ventas y coordinación, redes sociales y horarios de atención deben confirmarse con Dirección antes de publicar este documento.

Sitio web: aeroidea.net

MÓDULO 2Información del curso

2A · Para qué sirve este curso

La aviación es el sistema de transporte más seguro que existe. Esa seguridad no es casualidad ni es el resultado de cumplir normas al pie de la letra: es el resultado de organizaciones que identifican sus peligros, evalúan sus riesgos y corrigen antes de que ocurra el accidente. La herramienta que hace posible eso se llama Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional — SMS.

Hay una diferencia visible entre una organización que cumple el SMS y una que lo opera. La que lo cumple tiene una política firmada, una matriz archivada y formularios de notificación que nadie usa. La que lo opera sabe cuáles son sus tres peligros más críticos de esta semana, tiene controles funcionando y gente que reporta porque sabe que su reporte produce una acción visible.

🎯 Este curso forma a la segunda. No enseña el SMS como un requisito regulatorio a cumplir: lo enseña como un método de trabajo — identificar, evaluar, priorizar, controlar y verificar.
✅ SMS es un curso abierto. No exige haber culminado una carrera aeronáutica, no exige licencia y no exige certificado de graduación. Todo concepto aeronáutico que el curso necesita se explica dentro del curso.

¿Quién debería tomarlo?

  • Profesionales aeronáuticos en ejercicio — pilotos, tripulantes de cabina, técnicos de mantenimiento, despachadores y personal de operaciones que necesiten gestionar la seguridad desde su puesto.
  • Personal de proveedores alcanzados por la RAV 5 — aerolíneas, OMA, centros de instrucción, aeródromos y servicios de navegación aérea. Si tu empresa tiene la obligación de operar un SMS, este curso es el piso técnico de tu equipo.
  • Coordinadores y gerentes de SMS, actuales o aspirantes. Este curso es el conocimiento base del rol.
  • Instructores aeronáuticos que dictan o aspiran a dictar SMS en IDEA. Para ellos es requisito de habilitación obligatorio.
  • Cualquier persona que quiera entender cómo una organización de alto riesgo gestiona su seguridad de forma sistemática.
🤝 Por qué se dicta con todos juntos. El SMS es transversal: los mismos conceptos de peligro, riesgo y cultura de seguridad aplican en cabina, en rampa, en hangar y en torre. Cuando un técnico escucha cómo lee el mismo peligro un despachador, entiende el sistema de una forma que un curso monoaudiencia no puede producir.

2B · A qué conduce

Al aprobar el curso completo, el participante recibe el Diploma de Culminación del curso de Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional, emitido por IDEA.

📌 Qué es y qué no es este diploma. Es una certificación institucional de IDEA: acredita que cursaste y aprobaste las 40 horas del programa completo. No es una licencia ni una habilitación del INAC — este curso no otorga ni modifica licencias aeronáuticas. Su valor es profesional y curricular: sirve como evidencia de formación ante empleadores y programas de instrucción de empresas, y en el caso de los instructores de IDEA, como habilitación interna para dictar la materia.

Marco de referencia

Instrumento Qué aporta al curso
ICAO Anexo 19 Gestión de la Seguridad Operacional. El marco internacional del SMS: define los cuatro componentes, los doce elementos y el Programa Estatal de Seguridad (SSP).
ICAO Doc. 9859 Manual de Gestión de la Seguridad Operacional. Desarrolla operativamente el Anexo 19: modelos, herramientas y criterios de implementación que se usan durante todo el curso.
RAV 5 Regulación Aeronáutica Venezolana sobre Gestión de la Seguridad Operacional. El marco jurídico nacional que obliga a los proveedores venezolanos a implementar y mantener su SMS.

2C · Requisitos de ingreso

Estos son los requisitos exactos declarados en el instrumento académico del curso (ADN-3000.1.3-CE-SMS). No hay requisitos adicionales y nadie puede exigirte otros.

# Requisito Detalle
1 🪪 Cédula de identidad vigente Original y copia legible. Venezolana o extranjera. Vigente al momento de la inscripción.
2 🎂 Edad mínima: 16 años Verificada mediante la cédula. Entre los 16 y los 17 años necesitas además autorización escrita de tu representante legal, firmada y fechada.
3 📸 Fotografías tipo carnet Dos (2) fotografías tamaño carnet, fondo blanco, con no más de seis meses de antigüedad.
4 📱 Teléfono de contacto activo Número personal activo, preferiblemente con WhatsApp. Es el canal por donde coordinación te confirma horarios y cambios.
5 📧 Correo electrónico activo Por ahí te llega la confirmación de inscripción, el material de apoyo y el diploma digital.
6 📝 Formulario de inscripción IDEA Formulario institucional completado y firmado. Lo entrega coordinación al momento de la solicitud.
7 💳 Pago del arancel Confirmación de pago según el monto y método vigente. La inscripción no se procesa hasta que el pago esté confirmado.
✅ Eso es todo. No se exige certificado de graduación, título, licencia aeronáutica, certificado médico ni constancia de trabajo.

Lo que además esperamos de ti

Hay dos cosas que no se verifican con un documento pero que declaramos porque forman parte del espíritu del curso:

📖 Ganas reales de aprender
El SMS exige pensamiento crítico y disposición a cuestionar prácticas establecidas. Quien viene solo por el diploma no es el participante que este curso espera.
🛡️ Compromiso con un entorno más seguro
Lo que aprendes aquí tiene un propósito concreto: reducir riesgos reales en tu trabajo. No es cultura general sobre aviación — es una herramienta para mitigar el riesgo antes de que se convierta en accidente.
⛔ Documentación completa antes de la primera clase. No se permite el ingreso al aula con documentación incompleta o pago sin confirmar. Coordinación verifica todo antes del inicio del curso.

2D · Costos, modalidades y calendario

En desarrollo  La información comercial de este curso aún no está aprobada por Dirección.

Pendientes de definición y aprobación: precio por modalidad y paquete · monedas aceptadas y métodos de pago · planes de cuotas y condiciones · descuentos activos · modalidades disponibles además de las 5 jornadas estándar · pre-calendario de cohortes por sede y horarios · políticas de retiro temporal, reactivación y no reembolso.

Para consultar disponibilidad y condiciones, contacta al equipo de ventas de tu sede. Los costos están sujetos a cambio; siempre verificar con el equipo de ventas.

MÓDULO 3Filosofía del curso

Qué forma este curso

El egresado del curso de SMS de IDEA es un profesional aeronáutico que sabe exactamente dónde está parado: conoce el estado de seguridad de su organización, identifica los peligros de su área de trabajo, evalúa cuál representa el riesgo más crítico y actúa primero sobre ese frente — con criterio, con método y con la regulación en la mano. No espera el accidente para reaccionar. Entiende que cada peligro no gestionado es una brecha abierta en las defensas del sistema, y que su rol —sea cual sea su especialidad— es cerrarla antes de que el alineamiento de factores produzca un daño irreversible.

Cómo se dicta

El curso es híbrido: instrucción presencial con apoyo digital en el portal académico. La presencialidad es el núcleo porque el SMS es un fenómeno organizacional — su comprensión profunda emerge del intercambio entre profesionales de distintas especialidades que reconocen en sus propias organizaciones los peligros y condiciones latentes que el curso analiza.

El enfoque está centrado en la aplicación y en el análisis sistémico. Cada concepto se trabaja desde casos reales e informes oficiales de investigación de accidentes. La teoría existe para explicar por qué ocurrió el suceso; el participante existe para proponer qué defensa habría cambiado el resultado.

Los cinco pilares del curso

🔬 1 · Rigor técnico y trazabilidad normativa
Todo el contenido tiene sustento en el Anexo 19, el Doc. 9859 o la RAV 5. No se enseña opinión ni anécdota: se enseña gestión de la seguridad con modelos verificables y artículos identificables.
🔄 2 · El error como insumo del sistema
El error no se sanciona: se gestiona. La respuesta punitiva al individuo debilita el sistema; la gestión del error fortalece sus defensas. El participante sale capaz de distinguir un error de una violación y proponer una barrera concreta.
🛡️ 3 · Pensamiento sistémico y gestión de riesgos
El pilar de mayor énfasis. La seguridad es el resultado de un sistema que identifica, evalúa y controla de forma continua. El curso enseña a operar el ciclo completo con la matriz de la organización como herramienta concreta.
📢 4 · Cultura de notificación y cultura justa
Un SMS sin notificación es un SMS ciego. Por qué el reporte voluntario es el mecanismo más poderoso de identificación proactiva, y cómo la cultura justa equilibra la protección de quien reporta con la rendición de cuentas.
📈 5 · Mejora continua como responsabilidad organizacional
El SMS no se implementa una vez: se opera y se mejora permanentemente. Las auditorías, la gestión del cambio, los indicadores y la revisión de la dirección no son obligaciones regulatorias — son el mecanismo que impide que el sistema se deteriore en silencio.

Los valores de IDEA aplicados a este curso

Valor Cómo se expresa aquí
Seguridad El curso existe porque la seguridad aeronáutica depende de sistemas que identifican peligros antes de que se conviertan en accidentes. Todo apunta a que sostengas ese sistema en tu organización.
Excelencia El contenido está alineado con la última revisión del programa y la regulación vigente. El instructor de SMS de IDEA es un especialista certificado, no un profesional con buena voluntad y acceso a internet.
Integridad El curso enseña a reportar cuando algo está mal y a sostener la cultura justa bajo presión operacional. En SMS la integridad no es abstracta: es el fundamento de la cultura de notificación.
Inclusión El curso es abierto: no exige título ni certificado previo. Cada participante vale por lo que aporta al análisis, no por el papel con que llegó.
Responsabilidad social El egresado entiende que su desempeño afecta la seguridad del pasajero, del compañero, de la aeronave y de la industria aeronáutica venezolana completa.

MÓDULO 4Perfil de Egreso
Al egresar del curso de SMS, el participante gestiona sistemáticamente los peligros y riesgos de su entorno operacional. Identifica peligros con precisión, evalúa y prioriza riesgos por criticidad, aplica controles verificables y verifica su eficacia, sostiene la notificación como práctica permanente y contribuye a que su organización aprenda de sus propios datos. No sale con un manual: sale con un método — identificar, evaluar, priorizar, controlar, verificar.

A · Lo que sabe — conciencia situacional de seguridad

Saber dónde está parado.

  • Qué es realmente la seguridad operacional según el Anexo 19, y por qué la ausencia de accidentes no significa que el sistema esté seguro.
  • Cómo se lee un suceso con el modelo de Reason: qué es una falla activa, qué es una condición latente y por qué la persona de primera línea suele heredar decisiones que no tomó.
  • Cuál es la arquitectura del SMS — sus cuatro componentes y doce elementos — y en qué se diferencia de un sistema de mero cumplimiento regulatorio.
  • Qué obligaciones concretas le impone la RAV 5 a su tipo de organización, y qué evidencias espera una auditoría del INAC.
  • En qué nivel de madurez está el SMS de su organización y qué le falta para avanzar a la etapa siguiente.

B · Lo que sabe hacer — identificación de peligros

Saber qué problema hay.

  • Enunciar un peligro con precisión técnica, diferenciándolo de su consecuencia, del error y del accidente. Suena básico y es la competencia que más se confunde en la industria.
  • Seleccionar el método de identificación adecuado — reactivo, proactivo o predictivo — según el contexto y los datos disponibles.
  • Analizar un suceso con el modelo de Reason, ubicando el origen del peligro en el eslabón correcto en vez de detenerse en quién estaba parado ahí.
  • Registrar peligros con trazabilidad completa, desde la notificación hasta el cierre con evidencia de eficacia.

C · Cómo decide bajo presión — gestión del riesgo y priorización

🎯 Este es el corazón del curso. Saber qué frente atacar primero. Las dos materias que forman este dominio tienen 6 horas cada una — la mayor carga del programa.
  • Evaluar probabilidad y severidad y ubicar el riesgo en la matriz de su organización con criterio propio y sustento en datos.
  • Priorizar cuando los recursos son limitados — que es siempre. Decide por criticidad evaluada, no por urgencia percibida ni por lo que más ruido hace internamente.
  • Seleccionar controles proporcionales, combinando defensas de ingeniería, administrativas y humanas según la naturaleza del peligro.
  • Verificar que el control funcionó, documentar el riesgo residual y obtener su aceptación formal del nivel de gestión que corresponde. Un control implementado no es un riesgo cerrado.

D · Cómo se conduce — cultura de seguridad y acción organizacional

Sostener el sistema activo.

  • Reporta. Peligros, incidentes y condiciones latentes, por notificación obligatoria y voluntaria. Entiende que el reporte es la acción de seguridad más valiosa que puede ejecutar alguien de primera línea.
  • Aplica la cultura justa en la práctica. Distingue el error de la violación y sabe cuándo una respuesta punitiva es procedente y cuándo destruye el sistema.
  • Detecta el deterioro de la cultura de seguridad en su organización y propone intervenciones concretas, en vez de esperar a que un evento lo haga evidente.
  • Cierra el ciclo completo sobre un caso real: Reason → peligros → riesgos → prioridad → controles → lección aprendida comunicable.

Lo que el egresado NO hace

Declarar los límites es tan importante como declarar el alcance:

  • No diseña el SMS de su organización por sí solo — eso requiere el plan de implementación, aprobación de la autoridad y el liderazgo del Ejecutivo Responsable.
  • No reemplaza al Gerente o Coordinador de SMS a menos que ese sea su rol designado. El curso forma la competencia; el rol lo asigna la organización.
  • No investiga accidentes en nombre del Estado — esa función es del organismo oficial de investigación.
  • No elimina el riesgo. Lo gestiona. La eliminación total del riesgo en aviación no existe.
📌 Una distinción importante. IDEA certifica competencia: acredita que alcanzaste el perfil descrito arriba. Las licencias aeronáuticas las otorga únicamente el INAC bajo sus propios requisitos. Este curso no otorga ni modifica licencias.

MÓDULO 5La Mentalidad del IDEADOR

Dos profesionales, la misma organización

Misma empresa. Mismo turno. El mismo peligro delante de los dos: algo que lleva semanas ocurriendo y que todo el mundo comentó en el pasillo alguna vez.

✅ El primero
Lo reportó. No esperó a que alguien se lo pidiera ni a que produjera un daño.

Lo enunció con precisión: qué condición, qué podría causar, en qué circunstancias.

Le dio seguimiento. Preguntó qué pasó con su reporte y cuando no hubo respuesta, volvió a preguntar.

Y cuando le tocó decidir entre dos frentes con recursos para uno solo, lo sustentó con datos en vez de intuición.

➖ El segundo
Lo vio igual. Lleva más años en la empresa y probablemente lo vio primero.

Pero pensó que alguien más lo iba a reportar, o que no valía la pena porque «aquí eso no cambia».

Cuando lo comentó, lo hizo en el pasillo — donde no queda registro y no inicia ningún ciclo.

Y cuando finalmente ocurrió el evento, la conversación terminó donde siempre termina: en quién tuvo la culpa.

Qué está escogiendo el sistema

🔑 El sistema aeronáutico no está escogiendo quién es mejor persona. Está decidiendo quién puede identificar mañana el peligro que todavía no produjo daño.

Eso cambia la conversación completa. No hay un jurado moral evaluando intenciones: hay una operación que depende de que alguien vea a tiempo lo que nadie programó y lo meta al sistema para que se gestione.

Y es una buena noticia: nada de eso es un talento con el que se nace. Enunciar un peligro, evaluar un riesgo, priorizar con criterio — todo eso se entrena. Este curso existe para entrenarlo.

La diferencia fue lo que hicieron los martes

Los dos vieron el mismo peligro.
La diferencia fue lo que cada uno hizo con él.

Ninguno nació sabiendo que un reporte de pasillo no existe para el sistema. Uno se lo fue construyendo mientras el otro esperaba que la experiencia sola se lo enseñara. No hubo un día heroico: hubo martes cualquiera en los que uno se formó y el otro dio por hecho que ya sabía.

⚠️ Esto no es un juicio sobre nadie. Al segundo probablemente nadie le explicó nunca cómo funciona el sistema, o se lo explicaron cuando ya llevaba años haciéndolo de otra manera. Por eso este curso se dicta a gente en ejercicio y no solo a estudiantes.

Ser un IDEADOR

Llamamos IDEADOR a quien vuela dentro de este plan. No es un diploma ni un cargo: es una manera de estar. Se entra por decisión propia y se sostiene con conducta.

✅ Está en el plan de vuelo
Quien reporta aunque nadie se lo pida. Quien enuncia el peligro con precisión en vez de quejarse en general. Quien le da seguimiento a su reporte. Quien decide por datos cuando la presión empuja a decidir por intuición.
⛔ Se salió del plan de vuelo
Quien asume que otro lo reportará. Quien comenta el peligro donde no queda registro. Quien archiva la matriz y no la vuelve a mirar. Quien convierte cada evento en una búsqueda de culpables. Nadie lo expulsa: se sale solo, por conducta.

La exigencia también corre hacia arriba

⚠️ Si un instructor, un coordinador o un vendedor incumple su parte, tampoco está en el plan de vuelo. Es una exigencia mutua, y quien la redactó también responde por ella.

En este curso eso es literal: quien dicta SMS en IDEA aprobó este mismo programa, y el SMS de IDEA está sujeto a las mismas auditorías que el de cualquier otro proveedor. No se puede enseñar un sistema que uno mismo no opera.

🎖️ La Carta de Recomendación del IDEADOR es el reconocimiento que cierra el plan de vuelo de un estudiante de IDEA. No se compra ni se pide — se gana con conducta sostenida. 🚧 Su mecanismo de otorgamiento está pendiente de aprobación de Dirección, así que aquí se menciona como parte del relato y no como un beneficio ya disponible.

MÓDULO 6La Ruta del Éxito
📌 Dónde encaja este curso. SMS no es una carrera: es un curso de equipamiento. Vive en el Punto 04 de la Ruta del Éxito — el momento en que ya tienes tu formación base y estás construyendo el perfil que te hace empleable. Aplica a todas las rutas de IDEA: TDC, PPA, PCA, TMA, DDV y RPA. Y como es abierto, también sirve a quien todavía no empezó una carrera.
Punto 01
🛫 Origen — la decisión de entrar

Todo empieza cuando alguien decide dedicarse a la aviación. No hace falta experiencia previa ni tener el dinero completo en la mano.

Punto 02
🗺️ Ruta — tu carrera regular

TDC, PPA, PCA, TMA, DDV o RPA. Desde la primera clase hasta la licencia o certificación del INAC. Es el piso, no el techo.

Punto 03
⛽ Combustible — cómo se paga

Cuotas, preventas, descuentos y facilidades. Las condiciones vigentes las maneja el equipo de ventas.

Punto 04 · Aquí vive este curso
🧰 Equipamiento — los cursos especiales

La licencia es el mínimo. El que llega equipado es el que entra. SMS aplica a todas las rutas sin excepción, y en muchas organizaciones es directamente un requisito del puesto:

Curso especial Para qué sirve
🛡️ SMS — Seguridad Operacional
Este curso		 El sistema con que una organización aeronáutica identifica sus peligros y gestiona sus riesgos. Marco RAV 5 y Anexo 19, de ingreso abierto y requisito para instruir la materia en IDEA.
Factores Humanos (FFHH) Por qué falla el ser humano en operación y cómo gestionarlo. Complemento natural de SMS: uno explica el sistema, el otro explica a la persona dentro del sistema.
Inglés Aeronáutico El idioma de la industria. Nivel general (MCER) y especialidad por oficio.
AVSEC Seguridad de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita.
Mercancías Peligrosas Transporte seguro de materiales que requieren manejo especial.
CRM / MRM / DRM Gestión de recursos aplicada a tripulación, mantenimiento o despacho.
Gestión de Riesgos Identificar, evaluar y mitigar riesgos operacionales. Se apoya directamente en lo que aprendes aquí.
Neuro Oratoria Cómo comunicarte con claridad y presencia — en una entrevista o frente a un grupo.
Entrevista Perfecta Cómo se prepara y cómo se sostiene una entrevista de trabajo aeronáutica.
Primeros Auxilios Respuesta inicial ante una emergencia médica.
Inteligencia Emocional Autoconocimiento y manejo de relaciones en entornos de alta exigencia.
Servicio a Bordo Estándar de atención al pasajero. Específico de la ruta TDC.

La oferta y disponibilidad de cada curso especial varía por sede y por período. Consulta la tienda o a tu coordinación.

Alterno
🔀 Si el destino principal se cierra

No todo el mundo termina en la aerolínea que soñó, y eso hay que decirlo con honestidad. Un profesional bien equipado sigue siendo empleable: operadores privados, taxi aéreo, OMA, aeropuertos, carga, centros de instrucción. El SMS es de los cursos más portables que existen: la gestión de la seguridad operacional se exige en toda organización aeronáutica del país — y el método sirve igual en cualquier industria de alto riesgo.

Punto 05
🎯 Destino — dónde quieres llegar
  • TDC → una cabina de pasajeros en una aerolínea
  • PPA / PCA → los mandos de un avión
  • TMA → un hangar certificado
  • DDV → una sala de despacho operativa
  • RPA → operaciones con sistemas de aeronave pilotada a distancia

Y un destino propio de este curso: la coordinación del SMS de un proveedor de servicios aeronáuticos. No es un puesto de entrada, pero este curso es el conocimiento base que lo hace posible.

Los pasos finales del camino

🗣️ Competencia Lingüística
La evaluación de inglés en la escala OACI, cuando tu licencia o tu empleador la exige.
📜 Certificados de especialización
Tus cursos de equipamiento — incluido este — documentados en tu expediente y listos para tu currículo.
💻 Aplicación online
Cómo se postula a una aerolínea o a un operador, y qué mira realmente quien recibe tu carpeta.
🚪 Open Day
La jornada de reclutamiento presencial. Qué es, cómo funciona y cómo se llega preparado.
✈️ Incorporación
El primer día en la empresa — donde todo lo que entrenaste empieza a contar de verdad.

MÓDULO 7Razones para elegir IDEA
🏛️ Cuatro décadas y una certificación
IDEA opera desde 1984 con la Certificación INAC N.º 10. Nuestros programas, instructores e instalaciones están sometidos a inspección permanente de la autoridad aeronáutica.
🛡️ Aprendes el SMS donde hay un SMS
IDEA es un proveedor de servicios alcanzado por la RAV 5 y opera su propio SMS. El sistema que estudias funciona en el edificio donde estás sentado — puedes verlo, no solo leerlo.
⏱️ 40 horas, no un taller de un día
Diez materias en cinco jornadas, con 6 horas dedicadas solo a peligros y 6 solo a riesgos. Es el tiempo que exige formar criterio de gestión, no memoria de definiciones.
🚪 Curso abierto
No necesitas título ni licencia para entrar. Basta cédula, edad mínima, fotos, datos de contacto y el formulario. Todo concepto aeronáutico que el curso necesita se explica dentro.
🤝 Aula multidisciplinaria
Pilotos, tripulantes, técnicos, despachadores y personal de operaciones en el mismo salón. El SMS es transversal y el aula lo refleja: cada especialidad aporta su lectura del mismo sistema.
🎓 Instructores habilitados
Quien dicta SMS en IDEA aprobó este mismo programa. No basta con dominar el tema: hay que haber sido evaluado en él bajo el estándar de la casa.
📖 Casos reales, no teoría suelta
Cada materia trabaja con informes oficiales de investigación y con los manuales y procedimientos de la organización del propio participante.
⚖️ Garantía de calidad
Clases reparatorias, compensaciones cuando corresponde y un canal formal de reclamo por ticket. Si la casa no cumple, tienes cómo exigirlo.

MÓDULO 8Descripción del servicio

8A · El curso

Nombre Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional
Sigla SMS
Código del servicio ES-SMS
Tipo Curso especial · familia Crecimiento profesional / Institucional
Ingreso Abierto — sin requisito de carrera aeronáutica previa
Modalidad Híbrida — instrucción presencial con apoyo digital en el portal académico
Duración 40 horas · 10 materias con carga variable
Organización 5 jornadas de 8 horas
Evaluación Un examen teórico final de 20 preguntas · nota mínima 70/100
Certificación Diploma de Culminación IDEA
Horarios y sedes En desarrollo — pre-calendario por sede pendiente de Dirección

8B · Carga horaria

Componente Horas Detalle
Horas teóricas (HT) 40 Instrucción presencial. Incluye análisis de casos, ejercicios de evaluación de riesgo y trabajo en equipo dentro de la sesión.
Horas prácticas (HP) 0 El curso no contempla horas prácticas separadas: los ejercicios se ejecutan dentro de las horas teóricas.
Horas online (HO) 0 El componente digital es de apoyo y refuerzo, no se declara como horas autónomas en esta versión.
TOTAL 40 h 5 jornadas de 8 horas de instrucción efectiva (sin contar recesos)

8C · Pénsum — las diez materias

Las materias se dictan en orden estricto. La progresión va de los fundamentos al núcleo de gestión, del marco regulatorio a la operación del sistema. Cada materia presupone la anterior.

Código Materia Horas Qué aprendes
SMS01 Conceptos Básicos de Seguridad Operacional 4 h Qué es realmente la seguridad operacional y por qué no significa «ausencia de accidentes». El modelo de Reason aplicado a un caso real, y el glosario que todo lo demás presupone: peligro, riesgo, consecuencia, defensa.
SMS02 Introducción a la Gestión de la Seguridad Operacional 4 h La arquitectura completa del SMS: sus 4 componentes y 12 elementos. Qué es el SSP y cómo se conecta con el sistema de tu organización. Quién es el Ejecutivo Responsable y qué no puede delegar.
SMS03 ⭐ Peligros 6 h Materia núcleo. A identificar peligros de verdad: qué es un peligro y qué no lo es, los tres métodos de identificación, cómo enunciarlo con precisión y cómo registrarlo para que el ciclo sea trazable de principio a fin.
SMS04 ⭐ Riesgos 6 h Materia núcleo. A evaluar probabilidad y severidad, ubicar el riesgo en la matriz y —lo más difícil— decidir qué frente atacar primero cuando los recursos no alcanzan. Controles proporcionales, verificación de eficacia y riesgo residual.
SMS05 Reglamento del SMS y SSP 2 h Qué te exige la RAV 5 exactamente según el tipo de organización donde trabajas. Cómo se articula con tu regulación específica sin duplicar requisitos. Qué mira el INAC en una auditoría.
SMS06 Descripción del SMS y SSP 4 h Qué debe contener una política de seguridad para no ser decorativa. Cómo se formulan objetivos medibles. La estructura de rendición de cuentas y la documentación mínima que debe existir.
SMS07 Planificación del SMS 4 h Cómo se implementa un SMS por etapas. La gestión formal del cambio — el mayor generador de peligros nuevos en cualquier organización. Y qué responsabilidades no puedes transferirle a un subcontratista.
SMS08 Operación del SMS 4 h Cómo se verifica que el sistema está funcionando: auditorías, análisis de datos y revisión de la dirección. Los sistemas de notificación y los principios que protegen a quien reporta. Y qué hace que una cultura de seguridad sea madura o se esté deteriorando.
SMS09 Etapas de Implementación 2 h A diagnosticar honestamente en qué nivel de madurez está el SMS de tu organización, cuál es la brecha que impide avanzar y qué tres acciones tendrían más impacto en los próximos 90 días.
SMS10 Gestión de la Información 4 h A leer los datos de seguridad: cuándo una variación es ruido y cuándo es una señal sistémica. Cómo se produce una lección aprendida que el personal realmente lea. Cierra con el caso integrador de todo el curso.
10 materias · 40 temas 40 h Secuencia lineal obligatoria
⭐ Por qué SMS03 y SMS04 tienen 6 horas cada una. Entre las dos suman 12 de las 40 horas del curso — casi un tercio. No es un desbalance: es el núcleo del perfil. Identificar el peligro correctamente y decidir qué riesgo atacar primero son las dos competencias que el egresado usa todos los días, y las que más se hacen mal en la industria cuando no se enseñan con tiempo.

8D · El perfil que forma

Este curso no forma a un especialista de escritorio. Forma a alguien que puede mirar su área de trabajo y decir con precisión qué puede salir mal, qué tan grave sería y qué habría que hacer primero.

¿Qué distingue a un egresado excelente de uno promedio? El promedio sale sabiendo nombrar las cosas: puede decirte qué es un peligro, cuántos componentes tiene el SMS, qué dice la RAV 5. El excelente sale usándolas. Enuncia un peligro sin confundirlo con su consecuencia. Sustenta una prioridad con datos cuando la presión operacional empuja hacia lo urgente. Reporta lo que ve y le da seguimiento hasta el cierre.

Y hay algo que no se puede fingir: quien toma este curso en serio cambia cómo habla de los eventos. Deja de preguntar «¿quién se equivocó?» y empieza a preguntar «¿qué defensa faltaba y por qué no estaba?».

8E · Qué incluye ✅

  • Las 40 horas de instrucción presencial completas, distribuidas en 5 jornadas
  • Acceso al portal académico de IDEA durante el curso
  • Materiales digitales de las diez materias
  • Banco de preguntas abierto — las preguntas del examen final están disponibles con anticipación
  • Análisis de casos reales con informes oficiales de investigación
  • Plantillas de trabajo: registro de peligros, matriz de evaluación de riesgo y formulario de notificación
  • Examen final y su corrección
  • Diploma de Culminación al aprobar
  • Registro en tu expediente académico de IDEA

8F · Qué NO incluye ✗

  • Uniforme — si tu programa lo requiere, tiene costo aparte
  • Libros físicos — el material está disponible en PDF en la biblioteca virtual
  • Chequeo médico aeronáutico — no es requisito de este curso ni se tramita aquí
  • Tasas del INAC — este curso no conduce a licencia, así que no aplican
  • Consultoría para implementar el SMS de tu empresa — el curso te forma; la implementación en tu organización es un servicio distinto
  • Transporte y alojamiento — no incluidos en ninguna sede
  • Refrigerios — salvo que la sede lo indique expresamente para una cohorte

8G · Condiciones generales

Asistencia

Las diez materias se dictan en secuencia obligatoria y cada una presupone la anterior. No se puede iniciar una materia sin haber completado la previa. La asistencia a la totalidad de las 40 horas es condición para presentar el examen final. Detalle específico en desarrollo

Evaluación y aprobación

Un único examen teórico final de 20 preguntas de selección simple, aplicado al cierre del Día 5. Cada pregunta vale 5 puntos sobre 100. La nota mínima de aprobación es 70/100, equivalente a 14 respuestas correctas.

El banco de preguntas es abierto — lo conoces desde antes del examen. La idea no es sorprenderte: es asegurar que domines los términos y conceptos fundamentales del SMS. Ningún instructor puede agregar, retirar o modificar preguntas sin autorización del Jefe de Estándar Académico.

El caso integrador de la última materia no forma parte de la nota numérica: es la actividad de cierre donde aplicas en equipo el ciclo completo del SMS sobre un evento real. El instructor lo observa como evidencia de tu desempeño.

Si repruebas, aplica la política de recuperación de IDEA. Condiciones específicas en desarrollo

Retiro temporal y reactivación

En desarrollo — el procedimiento de retiro temporal, su plazo máximo y las condiciones de reactivación del plan de pago están pendientes de aprobación de Dirección.

Política de pagos y no reembolso

En desarrollo — monedas aceptadas, métodos de pago, política de mora, diferencia entre nota de cupo e inscripción formal y texto de la política de no reembolso, pendientes de aprobación de Dirección.

Contingencias

Si IDEA debe cambiar la sede, el horario, el instructor asignado o fusionar grupos, lo comunica con aviso previo. El estándar no cambia: el programa, las horas y la evaluación son idénticos en todas las sedes y con todos los instructores.

Negociaciones y acuerdos

⛔ Solo son válidos los acuerdos firmados por un gerente. IDEA no reconoce acuerdos verbales, promesas informales ni condiciones especiales que no consten por escrito y firmadas. Si alguien te ofrece algo fuera de lo publicado, pídelo por escrito antes de pagar.

Tus derechos como estudiante

  • Exigir el cumplimiento de lo publicado en este documento, mediante el canal formal de tickets.
  • Clases reparatorias cuando una sesión no se dicte conforme al estándar.
  • Compensaciones cuando corresponda, según la política de Garantía de Calidad.
  • Acceso a tu expediente académico y a las constancias que genera.
  • Que no te pidan requisitos que no están en este documento.

Materiales y marca

Los libros y materiales del curso están disponibles en PDF en la biblioteca virtual. El código de uniforme y el uso de la marca IDEA —registrada en SAPI— se rigen por la normativa institucional.

Manuales disponibles para ti

Estas Especificaciones · Términos y Condiciones · Guía de preguntas frecuentes · Comunicados oficiales · Biblioteca virtual.

MÓDULO 9El Estándar Académico de IDEA

IDEA está construyendo un sistema de instrucción estandarizada. La idea es sencilla de decir y difícil de lograr: que la clase que recibes sea la misma clase, con el mismo nivel y el mismo contenido, sin importar qué instructor te tocó ni en qué sede estás.

🎯 Qué significa en la práctica. Antes, la calidad de una clase dependía mucho de la suerte. El Estándar Académico cambia esa lógica: cada materia tiene un plan de instrucción escrito, auditado y obligatorio — con sus objetivos, su contenido exacto, su secuencia y sus evaluaciones. El instructor aporta su experiencia y su manera de enseñar; lo que no puede hacer es cambiar el estándar.

Cómo se ve esto en SMS

Este curso es un buen ejemplo porque su familia documental está completa. Antes de que se dictara la primera clase ya existían, escritos y aprobados:

  • La Filosofía del curso — qué forma y por qué
  • El Perfil de Egreso — 16 competencias observables en cuatro dominios
  • Los Requisitos de Ingreso — exactos, sin excepciones informales
  • La Matriz de Objetivos SMART — los 40 objetivos del curso validados uno por uno
  • El Pénsum y el Contenido Programático — qué se dicta, en qué orden y por cuántas horas
  • El Sílabo — la planificación sesión por sesión de las 5 jornadas
  • El Banco de Preguntas — abierto, conocido por ti antes del examen
  • La Matriz de Trazabilidad — que verifica que ninguna competencia quedó sin enseñar ni sin evaluar

Qué encuentras en el portal

🎥 Videos
Contenido audiovisual de apoyo por materia
✅ Quices
Autoevaluación para medir tu avance
📋 Banco de preguntas
Las preguntas del examen, abiertas
🗂️ Flashcards
Repaso rápido de términos y conceptos
📊 Infografías
Los 4 componentes, la matriz de riesgo y el ciclo de gestión en visual
📝 Resúmenes
Síntesis de cada materia para repasar

El material está antes y después de la clase presencial. Puedes llegar con el tema leído y volver a él cuando lo necesites en tu trabajo — que es cuando de verdad hace falta.

Más sobre el Estándar Académico de IDEA: Descripción General del Estándar Académico

MÓDULO 10Preguntas frecuentes

El curso en general

¿Cuánto dura el curso?
40 horas en total, repartidas en 10 materias. Se organiza en 5 jornadas de 8 horas. Las materias de Peligros y Riesgos tienen 6 horas cada una; las demás van entre 2 y 4.
¿Es presencial u online?
Híbrido. Las 40 horas de instrucción son presenciales — porque el método depende de que interactúes con gente de otras especialidades sobre casos reales. El portal académico te da apoyo digital antes y después de cada sesión.
¿Puedo tomar solo algunas materias?
No. Las 10 materias son una secuencia y cada una presupone la anterior. No se puede entender Riesgos sin haber hecho Peligros, ni Operación del SMS sin haber visto su arquitectura.
¿En qué se diferencia de Factores Humanos?
Son complementarios y se recomienda tomar ambos. Factores Humanos explica por qué falla la persona dentro del sistema. SMS explica cómo la organización gestiona esos y todos los demás peligros. Uno mira al individuo, el otro al sistema.
Mi empresa ya tiene un SMS. ¿Igual me sirve?
Especialmente. El curso trabaja con los manuales, procedimientos y matrices de la organización a la que perteneces: sales sabiendo en qué etapa de madurez está tu SMS y qué le falta para avanzar.

Requisitos e inscripción

¿Necesito ser piloto, técnico o tener alguna carrera aeronáutica?
No. SMS es un curso abierto. No se exige carrera previa, ni título, ni certificado de graduación. Todo concepto aeronáutico que el curso necesita se explica dentro del curso.
¿Qué necesito entonces?
Cédula vigente, tener al menos 16 años, dos fotos tipo carnet, un teléfono y un correo activos, el formulario de inscripción y el pago confirmado. Nada más.
¿Necesito licencia vigente?
No. Si la tienes puedes consignarla para enriquecer tu expediente, pero no es requisito.
Tengo 16 años, ¿puedo inscribirme?
Sí. Entre los 16 y los 17 años necesitas además autorización escrita de tu representante legal, firmada y fechada.
Me están pidiendo un documento que no aparece en esta lista, ¿es correcto?
No. Los requisitos de este documento son los únicos válidos. Si alguien te exige título, licencia, certificado médico o constancia laboral como condición de ingreso, está fuera de la norma — repórtalo por el canal de tickets.

Costos y pago

¿Cuánto cuesta?
En desarrollo — el precio y las condiciones comerciales están pendientes de aprobación de Dirección. Consulta con el equipo de ventas de tu sede.
¿Hay plan de cuotas o descuentos?
En desarrollo — las facilidades de pago se publicarán una vez aprobadas.

La certificación

¿Este curso me da una licencia del INAC?
No. Otorga un Diploma de Culminación de IDEA, que es una certificación institucional. Las licencias aeronáuticas las emite únicamente el INAC bajo sus propios requisitos.
¿Entonces para qué me sirve?
Como evidencia formal de formación en gestión de la seguridad operacional ante empleadores y programas de instrucción de empresas. Muchas organizaciones exigen formación en SMS a su personal por requisito de la RAV 5. Y si eres instructor de IDEA, es tu habilitación interna para dictar la materia.
¿Me habilita para ser Coordinador de SMS?
Te da el conocimiento base que el rol exige, y es lo que normalmente se pide como formación mínima. Pero el rol lo designa tu organización mediante nombramiento formal, no lo otorga este curso.
¿Tiene vencimiento?
El diploma acredita que cursaste y aprobaste el programa en una fecha determinada; no vence. Si tu empleador exige recurrencia en SMS según su propio programa de instrucción, esa periodicidad la fija tu empresa.

Evaluación

¿Cómo me evalúan?
Un único examen teórico final de 20 preguntas de selección simple. Nota mínima: 70/100, es decir 14 respuestas correctas.
¿Es cierto que las preguntas se conocen de antemano?
Sí. El banco es abierto: tienes acceso a las preguntas antes del examen. La idea no es sorprenderte, es asegurarse de que domines los conceptos. Ningún instructor puede cambiar, agregar ni quitar preguntas.
¿Y si repruebo?
Aplica la política de recuperación de IDEA. Condiciones específicas en desarrollo

Instructores y sedes

¿Quién dicta el curso?
Instructores de IDEA que aprobaron este mismo programa. Es requisito: para enseñar SMS en IDEA hay que haber sido evaluado en el programa completo.
¿En qué sedes se dicta?
En las seis sedes de IDEA: Maracaibo, Caracas, Barquisimeto, Valencia, Margarita y San Cristóbal. El programa, las horas y la evaluación son idénticos en todas.
¿Puedo cambiarme de sede?
Sí, sujeto a disponibilidad de cupo y calendario en la sede destino. Se gestiona por coordinación.

La Ruta del Éxito

¿Qué otros cursos me convienen junto a este?
Factores Humanos es el complemento directo. Gestión de Riesgos se apoya en lo que aprendes aquí. Si tu ruta lo exige, Mercancías Peligrosas y AVSEC. Consulta la Ruta del Éxito en el Módulo 6.
¿Cuántos cursos especiales debería tener?
No hay un número mágico. Lo que sí es cierto es que la licencia es el mínimo que todos los candidatos tienen: lo que te diferencia es lo que traes encima de ella.

MÓDULO 11Procedimiento de nuevo ingreso
Proceso Qué es Qué haces tú
01 Inscripción Contactas a ventas o coordinación de tu sede, manifiestas tu interés y recibes el formulario junto con la lista de requisitos. Entregas la documentación; coordinación verifica que no falte nada antes de aceptar la inscripción.
02 Cuenta de usuario Creas tu cuenta en el sistema de IDEA. Es tu acceso al portal académico, a la biblioteca virtual y a tu expediente.
03 Compra del servicio Formalizas el pago del curso por los medios habilitados. Métodos en desarrollo Ten presente que una nota de cupo no equivale a la inscripción formal.
04 Expediente digital Tus documentos pasan a tu expediente digital, donde queda registrado tu historial académico en IDEA.
05 Constancia de estudios Puedes solicitar constancia de estudios en cualquier momento durante o después del curso.
30 Jornadas de evaluación médica IDEA organiza jornadas de evaluación médica aeronáutica periódicamente. No es requisito de este curso, pero si necesitas renovar tu certificado médico para otra gestión, consulta el calendario.

Más información sobre procesos y trámites en aeroidea.net

MÓDULO 12Cierre y nota regulatoria

Marco institucional

SMS — Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional es un curso especial dictado por IDEA — Instituto de Especialidades Aeronáuticas, Centro de Instrucción Aeronáutica con Certificación INAC N.º 10, RIF J-31587156-4.

El curso se sustenta en el ICAO Anexo 19 (Gestión de la Seguridad Operacional), el ICAO Doc. 9859 (Manual de Gestión de la Seguridad Operacional) y la RAV 5 (Regulación Aeronáutica Venezolana sobre Gestión de la Seguridad Operacional), publicada en Gaceta Oficial N.º 6.922 Extraordinario del 23 de julio de 2025.

📌 Alcance de la certificación. Este curso conduce a un Diploma de Culminación institucional emitido por IDEA. No otorga, renueva ni modifica licencias o habilitaciones aeronáuticas del INAC. Su valor es profesional, curricular y — para los instructores de IDEA — habilitante dentro de la institución.

Declaración

Lo publicado en este documento es información pública, veraz y vinculante como promesa comercial. IDEA se compromete a cumplir lo aquí declarado. Si algo cambia, este documento se actualiza antes de seguir ofreciendo el curso.

⚠️ Este documento está incompleto en su parte comercial. Los apartados marcados En desarrollo y verificar con Dirección deben completarse y aprobarse antes de abrir inscripciones. Conforme al instructivo rector, un curso no se comercializa con especificaciones incompletas.

Contacto

Sedes: Maracaibo · Caracas · Barquisimeto · Valencia · Margarita · San Cristóbal

Direcciones, teléfonos, correos y redes sociales: verificar con Dirección

Aprende más sobre nosotros en aeroidea.net

ADN-IDEP-R13.1-SMS · R0 — Especificaciones Públicas · SMS · Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional · ES-SMS
Elaboró: Whitney Gómez · Diseñador Académico · Categoría TDC · Aprobó: Jhonata Figueroa · Gerente de Diseño · Septiembre 2026
Marco: RAV 5 · ICAO Anexo 19 · ICAO Doc. 9859 · Gaceta Oficial 6.922 Extraordinario, 23/07/2025
Fuentes académicas: ADN-3000.1.1 · 1.2 · 1.3-CE-SMS · ADN-IDEP-R16 · R17-SMS · ADN-IDP-R1 · R5 · R6 · R9-SMS · MIP 141 Cap. 11.5 Rev. 07
IDEA · Instrucción valiosa y sofisticada desde 1984 · Certificación INAC N.º 10 · J-31587156-4
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