02 · ⚖️ La disciplina y lo que vas a aprender (DDV)

🤝 CABECERA DE AUDIENCIA: MIXTO (IA + Humano)
Capítulo 02 del Plan de Vuelo del DDV. Fuente única de la disciplina de esta carrera. Las cifras se toman del Núcleo del servicio DDV.
⚖️
Plan de Vuelo del DDV · Capítulo 02
La disciplina y lo que vas a aprender
Aquí se exige, con respeto y sin excepciones — y aquí está, materia por materia, lo que te prepara para firmar un despacho.

✓ Rev. 2 · Septiembre 2026

1. La disciplina ⚖️

El despachador no vuela, pero firma.
Y lo que firma sostiene el vuelo.
🔍
Ningún dato sin verificar
⏰
Puntualidad en el turno
📝
Cada decisión, por escrito
📡
Coordinar sin suponer

Antes de que una aeronave despegue, alguien en tierra decidió que el peso es correcto, que el combustible alcanza, que el clima lo permite y que la ruta es segura. Esa firma se comparte con el piloto al mando. El INAC evalúa tu conocimiento en el examen. Tu instructor evalúa algo que ningún examen mide: si eres alguien a quien se le puede confiar la firma de un despacho. Un dato mal calculado que nadie revisa en tierra es exactamente lo que no se puede permitir en el aire.

2. Las 13 materias del DDV 📚

La teoría cubre 13 materias en 9 meses, identificadas DDV01 a DDV13. Son exactamente las áreas de conocimiento que la RAV 60 (sección 60.47) exige para otorgar la licencia de Despachador de Vuelo, con los mismos nombres.

Código Materia H. Teoría H. Online Total
DDV01 Derecho Aeronáutico 18 6 24
DDV02 Adoctrinamiento en Aviación 16 4 20
DDV03 Masa y Performance de la Aeronave 22 8 30
DDV04 Navegación 20 12 32
DDV05 Control de Tránsito Aéreo 16 4 20
DDV06 Meteorología 30 10 40
DDV07 Control de Masa y Centrado 30 10 40
DDV08 Transporte sin Riesgo de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea 12 4 16
DDV09 Planificación de Vuelo 24 16 40
DDV10 Monitoreo de Vuelo 14 2 16
DDV11 Radiocomunicación 14 2 16
DDV12 Factores Humanos 10 6 16
DDV13 Seguridad (Situaciones Anormales y de Emergencia) 10 2 12
TOTALES 236 h 86 h 322 h
⚠️ Ventana de 12 meses — regla crítica
La RAV 60 exige que el curso esté aprobado dentro de los 12 meses anteriores a tu solicitud de licencia ante el INAC. El examen teórico del INAC, una vez aprobado, también vale 12 meses.

3. La pasantía: el paso antes del puesto 🏢

Lo que aprendes en el aula lo aplicas en una operación real. Mediante el convenio de pasantía de IDEA, cumples 90 días como ayudante de despacho en una empresa de transporte aéreo — el requisito de experiencia que la RAV 60 pide para otorgarte la licencia. Esos 90 días van después del curso, no dentro de las 322 horas. El detalle está en el capítulo 03 — La ruta.

4. Lo que esta formación te deja, te contrate una aerolínea o no 🎓

🧭 Planificación y meteorología
Armar un vuelo completo, no adivinarlo.
⚖️ Masa, carga y mercancías peligrosas
Saber exactamente qué puede llevar un avión.
🚨 Factores humanos y seguridad
Decidir bien bajo presión real.

Estas competencias son las que abren el alterno de esta carrera: planificación de vuelos, operaciones aeroportuarias, SBO y prestadores de servicio, coordinación de operaciones y tráfico. Se detalla en el capítulo 03.


🔗 Para seguir


Control de revisiones 🕓

✅ Revisión vigente: Rev. 2 — Septiembre 2026. Cualquier copia anterior queda sin efecto.
Rev. Fecha Qué cambió Responsable
2 ✅ Sep. 2026 Se añade la duración de la teoría (9 meses) y la aclaratoria de que los 90 días de pasantía van después del curso y no dentro de las 322 horas. Se enlaza el capítulo 03 y se añade este control de revisiones, por la auto-auditoría PR-MC-12. Diseño Académico
1 Sep. 2026 Edición inicial: la disciplina del oficio, las 13 materias con sus horas, la pasantía y lo que la formación deja. Diseño Académico

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