Este es el instrumento rector del DDV: el documento que se firma, se publica y se cuelga. Cada sección es un preámbulo — el desarrollo vive en su capítulo. El método está en la Guía General del Plan de Vuelo; las cifras, en el Núcleo del servicio DDV.
Instrumento rector 🚧 En revisión · pendiente de aprobación ✓ Rev. 2 · Septiembre 2026
1. Qué es este plan — y para qué existe ✈️
En las otras carreras de esta casa, «plan de vuelo» es una metáfora. En la tuya es el oficio. El plan de vuelo es el documento que se prepara antes de que el avión se mueva: de dónde sale, por dónde va, con cuánto combustible, a dónde se desvía si el destino cierra. Prepararlo, firmarlo con el piloto al mando y seguir el vuelo hasta que aterrice es exactamente lo que vas a hacer.
Este es el mismo documento, aplicado a tu formación. No es un papel que te entregamos: es un plan que firmamos los dos.
No alguien que aprobó un examen del INAC: alguien a quien se le puede confiar la firma de un despacho. Todo lo que viene después está aquí porque sirve a eso — el juramento, la disciplina, las materias, la ruta, y lo que viene cuando tienes la licencia en la mano.
Y una parte del trabajo es ser honestos sobre a dónde llega esta licencia — y a dónde no. Eso está en la sección 6.
02La disciplina y lo que vas a aprender. Las 13 materias del DDV y la pasantía. Leer el capítulo →
Léelo completo antes de firmarlo. Es tu plan tanto como el nuestro, y vas a poder exigirlo.
2. El juramento 🖋️
Este juramento no es exclusivo del DDV: es el mismo que hace IDEA a todos sus alumnos, sea cual sea su carrera — porque lo que la casa promete (enseñar de verdad, tratar bien, no soltarte en la puerta, cambiar tu mentalidad) no cambia según el oficio. Cuatro bloques: La instrucción, El trato, El camino, La mentalidad.
3. La disciplina y lo que vas a aprender ⚖️
La disciplina en el DDV no es un requisito de la escuela: es un requisito del despacho. La teoría cubre 13 materias y 322 horas académicas, en 9 meses — exactamente las áreas de conocimiento que la RAV 60 exige para otorgar la licencia, con los mismos nombres.
4. La ruta: cuatro fases y un alterno ✈️
Cuatro fases secuenciales. Van en este orden y cada una depende de la anterior. Del primer día de clases a la licencia: entre 12 y 13 meses.
Bachillerato, certificado médico y la decisión de empezar.
13 materias y 322 horas académicas.
90 días como ayudante de despacho en una empresa de transporte aéreo.
Planificación de vuelos, operaciones aeroportuarias, SBO, coordinación de operaciones y tráfico: lo que aprendes ya es un oficio.
Evaluación teórica y práctica, y tu licencia de Despachador de Vuelo.
5. Dónde practicas 🏢
La práctica se hace en una operación real: mediante el convenio de pasantía de IDEA, cumples tus 90 días como ayudante en una oficina de despacho de transporte aéreo — el requisito de experiencia que la RAV 60 pide para otorgarte la licencia. Esa pasantía va después del curso, no dentro de las 322 horas.
6. A dónde llega esta licencia — con honestidad 🌍
Te da el derecho legal a ocupar un puesto que la ley exige cubrir.
En el transporte aéreo comercial, la RAV 121 asigna al despachador el control operacional de los vuelos. Donde hay operación comercial, hay un puesto que solo puede ocupar alguien con tu licencia.
7. La mentalidad y ser un IDEADOR 🧭
Llamamos IDEADOR a quien está dentro de este plan — la misma identidad que en cualquier otra carrera de esta casa. Se entra por decisión propia y se sostiene con conducta, y quien busca el atajo se sale solo. Ya existe el ⭐ Estándar del Ganador de la carrera Despachador.
8. Firma del plan 🖋️
Te juramos que vas a despachar de verdad.
Un plan de vuelo no garantiza el aterrizaje: garantiza que nadie despegó improvisando, que el combustible está calculado y que hay alguien en tierra siguiendo el vuelo. Eso sí lo firmamos.
Instructor o coordinador que lo entrega: ______________________________________
Fecha de apertura del plan: ____________ Sede: ____________
- 🖋️ El Juramento de IDEA — capítulo 01.
- ⚖️ La disciplina y lo que vas a aprender — capítulo 02.
- ✈️ La ruta: cuatro fases y un alterno — capítulo 03.
- 🌍 A dónde llega esta licencia — capítulo 04.
- 🧭 La mentalidad y ser un IDEADOR — capítulo 05.
- 📋 Cómo inscribirse en el DDV — el paso a paso del ingreso.
- ⭐ El Estándar del Ganador · Despachador.
- 🧭 Guía General del Plan de Vuelo — el método.
Control de revisiones 🕓
| Rev. | Fecha | Qué cambió | Responsable |
|---|---|---|---|
| 2 ✅ | Sep. 2026 | Se añaden las duraciones del Núcleo del servicio (teoría 9 meses, pasantía 3 a 4 meses, proceso completo 12 a 13 meses) en las secciones 3, 4 y 5, y la aclaratoria de que la pasantía va después del curso y no dentro de las 322 horas académicas. Se enlaza el procedimiento de inscripción y se añade este control de revisiones, por la auto-auditoría PR-MC-12. | Diseño Académico |
| 1 | Sep. 2026 | Edición inicial del instrumento rector: las ocho secciones con sus preámbulos y botones a los cinco capítulos, más el acto de firma. | Diseño Académico |
📊 Estado de este rector
| # | Capítulo | Estado |
|---|---|---|
| 01 | 🖋️ El Juramento de IDEA — compartido | ✅ Publicado |
| 02 | ⚖️ La disciplina y lo que vas a aprender | 🚧 Rev. 2 · en revisión |
| 03 | ✈️ La ruta: cuatro fases y un alterno | 🚧 Rev. 2 · faltan fase 0 y costeo |
| 04 | 🌍 A dónde llega esta licencia | 🚧 Rev. 2 · sin cifras · falta sección exacta RAV 121 |
| 05 | 🧭 La mentalidad y ser un IDEADOR | 🚧 Rev. 2 · en revisión |
- Capítulo 04 sin cifras de mercado. No existe una fuente confiable para despachadores. ¿Se aprueba así?
- Redacción del destino. Se propone «transporte aéreo comercial: carga y aviación ejecutiva comercial», porque la norma exige despachadores en la operación comercial, no en vuelos privados.
- Corrección en el ⭐ Estándar del Ganador · Despachador. Dice que el alumno practica en «salas especializadas donde se simula el despacho real»; la práctica real es la pasantía por convenio.
- Datos del capítulo 03: duración de la fase 0 y costeo (Comercial).
- Conteo de los 90 días de pasantía: días corridos o días hábiles.
- Categorización de este rector, hoy en «El plan de vuelo» y en «Razones para elegir a IDEA». Ningún instructivo resuelve si debe estar en una o en las dos.
DDV · Información pública · Razones para elegir a IDEA | El Plan de Vuelo del DDV | Rev. 2 · Septiembre 2026