Lista de Capitulos
Ubicación: CCO/OMA/Sala de pilotos/Aviones
- QR de reportes
- Aplicabilidad
- Antecedentes de accidentes
- Estándar de procedimientos operacionales
- Anexo de procedimientos de Mtto
- Anexo de inspecciones en 360
- Procedimientos de instructores
- Aceptación de cumplimiento
- Generalidades
- Información de Horas de vuelo
- Licencia de Piloto
- Manual de Operaciones Estándar SMS
- Procedimientos administrativos de pilotos
- Recursos académicos
- Mapas y cartas
- Señalizaciones de SMS de linea de vuelo
- Biblioteca de linea de vuelo
- Teoría importante para linea de vuelo
- T&C – Caracteristicas de servicios de pilotos
- Zona de pilotos
- ñ[-Categoria de Soporte para pilotos
- T&C – Vuelos
Descripción de capítulos
1. QR de Reporte.
La escuela dispone de un sistema de reportes de seguridad mediante código QR, que permite a cualquier miembro de la comunidad aeronáutica (instructores, alumnos, técnicos, personal de apoyo) realizar reportes de manera confidencial, voluntaria y segura.
Objetivo del QR:
- Facilitar el acceso al sistema de reporte.
- Promover la cultura de reporte sin temor a represalias.
- Detectar tempranamente condiciones inseguras.
Elementos reportables:
- Incidentes o casi incidentes.
- Riesgos identificados en vuelo o en tierra.
- Irregularidades operacionales o técnicas.
- Problemas de fatiga, comunicación o descoordinación.
2. Aplicabilidad.
Este manual es obligatorio para todos los miembros de la escuela de aviación, incluyendo:
- Instructores de vuelo
- Alumnos pilotos
- Técnicos de mantenimiento
- Personal administrativo y operativo
- Coordinadores de seguridad
Este manual tendrá una copia fiel original que reposara en la oficina principal (CCO) y en las salas de pilotos en donde se encuentran operando nuestras aeronaves, aeropuerto metropolitano (SVMP), aeropuerto caracas (SVCS), aeropuerto Jacinto Lara (SVBM).
3. Antecedentes de Accidentes.
Para recopilar, analizar y gestionar los antecedentes de accidentes ocurridos en la escuela de aviación, con el fin de mejorar la seguridad operativa y optimizar la formación de los estudiantes, mediante el análisis de eventos pasados descritos en la base del conocimiento y la implementación de medidas preventivas.
4. Estandar de procedimientos operacionales
Los procedimientos operacionales deben seguir principios clave:
- Ningún vuelo puede iniciar sin inspección 360° previa.
- Debe realizarse un briefing completo antes de cada operación.
- Todo instructor es responsable directo de la seguridad del vuelo.
- Las discrepancias técnicas deben ser reportadas y resueltas antes del despegue.
- El alumno debe seguir el plan de instrucción aprobado.
Tiene como propósito detallar los procedimientos operacionales clave para el funcionamiento seguro y eficiente de la escuela de aviación, cubriendo aspectos desde la formación hasta la gestión de la seguridad aérea. Cada procedimiento debe ser seguido rigurosamente para asegurar el cumplimiento de las normativas y la calidad del entrenamiento.
Todos los procedimientos deben registrarse adecuadamente y estar respaldados por bitácoras firmadas y evidencias documentales.
5. Anexo de procedimiento de mantenimiento.
Este anexo detalla los procedimientos operacionales relacionados con el mantenimiento de aeronaves en la escuela de aviación, asegurando que todas las aeronaves se mantengan en condiciones óptimas de funcionamiento y cumplan con las normativas de seguridad y operativas. teniendo en cuenta que cada procedimiento de mantenimiento esta basado en un manual estadar de operaciones.
6. Anexo de inspeccion 360°
Procedimiento estandar de inspeccion de la aeronave, esta inspeccion 360 esta basada en el manual del avion, los responsables de esta inspeccion sera el alumno en estricto acompañamiento del instructor, por norma de seguridad de la empresa se establece que ningun alumno realizara dicha inspeccion solo.
7. Procedimientos de Instructores
Todo instructor tiene la responsabilidad de:
- Verificar que el alumno esté apto para el vuelo (documentación y estado físico/mental).
- Asegurar que se cumplan los procedimientos de seguridad.
- Proporcionar un briefing claro, objetivo y pedagógico.
- Evaluar el desempeño de manera justa y documentada.
- Reportar cualquier hallazgo de seguridad al sistema QR o al Responsable de SMS.
- Cumplir con los estándares de ética profesional y liderazgo formativo.
8. Aceptación de Cumplimiento
Todos los instructores, técnicos y personal involucrado deben:
- Leer y entender este manual.
- Firmar el formato de aceptación de cumplimiento.
- Asistir a sesiones de capacitación y actualización del SMS.
- Mantener una actitud activa y responsable en materia de seguridad.
El incumplimiento reiterado de lo aquí establecido podrá generar sanciones conforme al reglamento interno de la empresa.
9. Generalidades
Aquí se establecen y recopilan todos los recursos, procedimientos y estándares esenciales que rigen el trabajo de nuestros pilotos.
- Información de Horas de vuelo
- Licencia de Piloto
- Manual de Operaciones Estándar SMS
- Procedimientos administrativos de pilotos
- Recursos académicos
- Mapas y cartas
- Señalizaciones de SMS de linea de vuelo
- Biblioteca de linea de vuelo
- Teoría importante para linea de vuelo
- T&C – Caracteristicas de servicios de pilotos
- T&C – Vuelos
