Gestión de Combustible

I. Generalidades

Este procedimiento tiene como finalidad establecer una metodología clara y estandarizada para el ingreso de combustible a las instalaciones de los hangares A10 u A11 de la OMAC-656 del Instituto de Especialidades Aeronáuticas (IDEA), garantizando el cumplimiento de los protocolos de seguridad, control administrativo y legalidad exigidos por los entes regulares del aeropuerto. El procedimiento se aplica a todo el personal autorizado responsable del traslado y recepción de combustible dentro del recinto aeroportuario.

II. Objetivos

Establecer los lineamientos y pasos a seguir para el ingreso de combustible al hangar de la OMAC-656 del Instituto de Especialidades Aeronáuticas (IDEA), asegurando que el mismo se realice bajo las normativas de seguridad vigente, con la debida documentación y aprobación de las oficinas competentes del aeropuerto.

III. Proceso de llenado

• la estacion de servicio designada para el llenado es la ES/ Sambil
• se debe de realizar el llenado de la camionesta LUV o camion del Rey para el proceso de trasegado desde los vehiculos a los Bidones
• los bidones deben ser llenados a su totalidad, la cantida permitida es de 300 litros es decir que la cantidad a llenar es de 6 bidones de 50 litros

IV. Procedimiento

Paso 1: Elaboración de Cartas de Ingreso de Combustible

• El responsable del departamentyo de gestion de vuelo deberá redactar una Cartas de Ingreso de Combustible la cual debe incluir los siguiente datos:
  • Cantidad de litros de combustible a ingresar (300 Litros).
  • Nombre completo del conductor designado para el translado.
  • Datos del vehículo designado (marca, modelo, placa).
  • Destino del combustible (hangar correspondiente).
  • Firma del responsable el hangar o de la operación.

Paso 2: Recorrido para la Recolección de Firmas y Sellos

La carta deberá presentarse para su aprobación en el siguiente orden secuencial, recolectando sello y firma de cada oficina:

1. Oficina de Presidencia del Aeropuerto
   • Revisión y sello de autorización principal.
2. Oficina de Recaudos
   • Verificación de pagos o tasas correspondientes y colocación del sello.
3. Oficina de Seguridad Aeroportuaria (AVSEC)
   • Validación de medidas de seguridad y autorización para continuar con el tramite.
4. Oficina de Resguardo Aeroportuaria
   • Control de ingreso de materiales peligrosos y autorización logística.
5. Oficina del SEBIN
   • Revisión e inspección documental según normativa de control.
6. Oficina Antidrogas.
   • Verificación para descartar transporte de sustancias ilícitas.

Paso 3: Comunicación y Coordinación con AVSEC

• Una vez obtenidos todos los sellos y autorizaciones requeridas, se notificara oficialmente al personal de AVSEC.
• El personal de seguridad aeroportuaria acompañará y supervisará el traslado de combustible hasta el hangar.
• Se realizara una inspección final antes del ingreso del vehículo al área de operaciones del hangar.

V. Consideraciones Adicionales.

• Ningún vehículo podrá ingresar al hangar sin el acompañamiento del personal de AVSEC.
• La carta con los sellos deben permanecer en el poder del equipo que traslada el combustible y ser presentada en los puntos de control correspondiente.
• Se recomienda mantener copias digitalizada de la carta para el archivo.
• Todo el procedimiento debe realizarse el mismo día del ingreso del combustible para evitar vencimiento de autorizaciones.
• Responsable del procedimiento